在职研究生新兴专业与新增专业的分辨

信息海量使得受众对接受信息反而产生抵触性，进而封闭多余信息获取渠道，从而使得信息处理能力下降。所以就产生出在职研究生对新兴专业与新增专业的迷惑问题。

一般，在职研究生的新兴专业大多是顺应当前社会及市场需求而设置的，如公共事业管理、物流管理、艺术设计、影视学、行政管理学、社会学等专业。这些专业设置的历史时间一般不是太长，但因其当下的热门以及良好的就业势头，受到考生青睐。

而在职研究生的新增专业一般有两种情况，一是实力较强的在职研究生高校结合自身优势，根据未来社会发展的需要，创造性地在全国首次开设的专业，即该专业是在教育部公布的专业目录中首次出现，其他高校所不具备的全新专业；二是某所在职研究生高校在本校历史上从未开设的新增专业，但并不排除其他高校已经设有此专业或相关的专业方向。

由此，使得新增专业与新兴专业也存在交叉的部分。需要注意的是，新专业并不一定等于就业俏，选择时要对该行业的生命力做好分析判断。在职人员要认真读懂高校招生宣传材料中的专业介绍，一般涵盖专业开设时间、培养目标、课程设置、就业方向等几大要素，这些内容对了解专业的基本情况十分重要。尤其在面对一些偏、专的新兴专业时，不要忽视对学校行业背景等综合因素的考察。同时需结合在职人员的志趣和爱好，不要盲目报考。

就举个最简单的例子，同属于新兴专业与新增专业且有发展潜力而且就业看好的专业。比如，车辆工程专业在职研究生，科学技术的跨越式发展和国民生活质量的跃升对车辆工业提出了更高的要求，同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起。随之而来，市场对掌握车辆工业理论和技术的专门人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的在职研究生供不应求。车辆工程专业涉及的技术面非常广，就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。这就是在职研究生新兴专业与新增专业的分辨。